Передовая инженерная школа Московского авиационного института создала специализированный участок площадью 75 кв. м по производству электродвигателей и генераторов. Площадка предназначена для изготовления опытных образцов, их испытаний, а также проверки новых материалов и технологий перед передачей на серийные предприятия.
Потребность в подобной структуре объясняется рыночной логикой: серийные заводы не заинтересованы в штучном производстве.
«Изготовление одного-двух опытных образцов для предприятий невыгодно — неэффективное использование мощностей, высокие затраты на настройку оборудования и закупку материалов», — пояснил директор института №14 Николай Иванов.
В приоритете — электродвигатели для беспилотных летательных аппаратов и насосов, а также авиационные генераторы. Авиационная специфика усложняет задачу: компоненты обязаны пройти многократные испытания и сертификацию, а для сборки единственного изделия нередко требуются детали от десятков поставщиков. Участок в ПИШ МАИ задуман как площадка, где весь цикл — от прототипа до скорректированной расчётной модели — проходит на одной территории.
Кадровую основу нового подразделения составят специалисты уже действующей лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки». К работе привлечены индустриальные партнеры — Сарапульский электрогенераторный завод, Центр инженерных разработок «Парус» и АК «Рубин»: они будут совместно с МАИ отбирать технологии и внедрять их на собственных мощностях.
Оснащение участка оборудованием продолжается, начало работ запланировано на осень 2026 года. Помимо опытного производства, площадка будет задействована в учебном процессе — для демонстрации технологических этапов и студенческой проектной деятельности.
С 2025 года проект «Передовые инженерные школы» реализуется в рамках национального проекта «Молодежь и дети».
