Обмен лучшими практиками и подготовка к отчетам: ФГАНУ «Социоцентр» провел семинар «Инновационная деятельность передовых инженерных школ в рамках реализации программ развития и обсуждение вопросов предоставления отчетности». Мероприятие проходило в формате онлайн и было предназначено для представителей 50 ПИШ.
Открыл семинар модератор — заместитель директора Института ядерной физики и технологий НИЯУ МИФИ, доктор физико-математических наук Георгий Тихомиров. Он напомнил, что по статистике выпускники ПИШ проявляют себя как амбициозные и инновационные люди и часто стремятся в руководители. Одной из центральных тем семинара стало обобщение опыта инновационной деятельности — он хорошо влияет не только на ПИШ, но и на университет в целом.
Проект передовых инженерных школ доказал свою востребованность, а сотрудничество вузов и индустриальных партнеров вышло на новый уровень, подчеркнул в своем приветственном слове ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко. Он отметил, что этот проект задумывался как нечто большее, чем просто поставщик кадров высокой квалификации — он создавался для подготовки инженеров-разработчиков и конструкторов нового поколения, способных решать масштабные задачи от крупных компаний и индустриальных партнеров вузов.
По его словам, эта идея сработала: компании, включая Росатом и Ростех, активно вложились в проект. Ректор МИФИ рассчитывает, что в итоге выпускники начнут выбирать для себя путь инновационного предпринимательства, а кто-то в будущем станет основателем и техническим лидером новых компаний. Также он акцентировал важность бесшовной траектории, когда студент приобретает компетенции, начиная со школьного кружка, через вуз и ПИШ, и до работы в компании-партнере.
Директор Социоцентра Константин Богоносов рассказал об интеграции проектов ПИШ с платформой университетского технологического предпринимательства (ПУТП) и привел три успешных кейса стартапов. Это «Век воды» — извлечение йода из пластовых вод (ГГНТУ), «Агро-навигатор» — программа для беспилотной сельхозтехники (ТГУ) и «Ферратор» — электрохимическая установка для очистки сточных вод (СПбПУ), проект вошел в топ-50 рейтинга университетских стартапов. По его мнению, сейчас важно перейти от отдельных кейсов к системной продуктовой воронке, где ребята смогут создавать свой бизнес либо становиться инженерами и в госкорпорации, и в маленьком стартапе.
Один из важных вопросов семинара — как превратить патенты в реальные продукты. Игорь Ливанов, заместитель директора по научно-исследовательским разработкам ПИШ «Сердце Урала» ЮУрГУ, представил три принципа работы школы: промышленный заказ, междисциплинарность и участие молодых исследователей. Он привел примеры: патент на поршень с двойной системой охлаждения для Уральского дизель-моторного завода и проект низкопольной платформы для Курганского завода дорожных машин.
«Главной задачей ПИШ мы видим не просто увеличение разработок, а прежде всего масштабирование работающей модели — превращение наших знаний в инженерные решения, — подчеркнул Игорь Ливанов. — Таким образом университет создает и технологию, и полный цикл разработки, участвует в подготовке молодых инженеров и становится центром технологического развития».
Заместитель директора ПИШ МИЭТ и проректор по научной работе университета Алексей Дронов остановился на мотивации сотрудников. Там действует система эффективного контракта: за изобретение дают 30 баллов, за полезную модель — 15, за программу для ЭВМ — 6. По его словам, в 2025 году доходы от коммерциализации впервые превысили расходы на содержание интеллектуальной собственности. Он предложил сместить акцент с количества РИД на качество: учитывать, сколько заявок подано вместе с индустриальными партнерами, сколько продано лицензий и сколько доходов принесли разработки.
Мониторинг строительства ВСМ-1 — высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом — представил Дмитрий Манойло, директор ПИШ «Академия ВСМ» РУТ (МИИТ). Он отметил, что для ВСМ нужна очень высокая точность постановки путей в проектное положение (речь идет о миллиметрах). При этом отечественных решений, которые позволят этот процесс регулировать, пока нет. В будущем году планируется выход в производство и коммерциализация по модели роялти.
Тему транспортных технологий продолжил Игорь Кушпиль, заместитель руководителя ПИШ «ИСКРА» ПГУПС.
«Мы создали и запустили в работу специальный симулятор, который имитирует работу нашей системы в цифровом виде, — поделился он с участниками. — Мы можем создавать различные условия нарушения безопасности и нормального графика движения поездов, имитировать различные сбои. Это полноценный комплекс, где есть стрелка, светофор, шкафы управления, полное отображение на мониторах, как у диспетчера. Мы видим в нем не только инструмент для образования студентов, но и средство для дальнейших испытаний и сертификаций. Нашей системой заинтересовался метрополитен Петербурга».
Что из себя представляет биржа проектов для магистрантов, рассказал Роман Суровцев, заместитель директора по науке ПИШ ТУСУР. На эту площадку работодатели и промышленные партнеры выгружают задачи, до которых у них не доходят руки или не хватает компетенций, — и магистранты их решают.
«Биржа проектов запускается у нас с мая по август — идет формирование портфеля проектов. Далее с середины сентября начинается формирование проектных групп, и уже с октября мы приступаем. Наши магистранты в течение четырех семестров работают над своими проектами совместно с индустриальными партнерами. Результатом становится подготовленная, завершенная магистерская диссертация», — отметил он.
По итогам семинара участники выразили надежду, что он даст импульс для дальнейшего развития передовых инженерных школ.
