Круиз-контроль для комбайна: магистранты ПИШ ДГТУ представили реальные проекты по заданиям Ростсельмаша

13 января 2026

Магистранты передовой инженерной школы Донского государственного технического университета (ДГТУ) продемонстрировали свои проекты, которые были выполнены по заданию подразделений индустриального партнера. На защите присутствовали представители индустрии — инженеры, конструкторы и технологи компании «Ростсельмаш».

1.jpg

Они знакомились с презентациями проектных команд и тщательно их разбирали. Теперь, благодаря сделанным замечаниям, команды смогут внести коррективы в проект перед его сдачей заказчику. Впервые в число разработчиков были включены не только конструкторы, но и технологи, которых будет выпускать ПИШ ДГТУ «Институт перспективного машиностроения Ростсельмаш» с этого учебного года.

«Защита показала высокую готовность проектов, но были и недостатки: некоторые команды еще не подошли к расчету себестоимости, у некоторых есть оценка стоимости материальной части, но нет трудозатрат. Не всегда хорошо проработаны вопросы технологичности конструкторских решений. Это проблемы, с которыми сталкиваются и опытные разработчики. Поэтому хорошо, что мы учим студентов думать об экономической составляющей на ранних этапах проекта», — отметила Иннесса Ефременко, проректор по научно-исследовательской работе и инновационной деятельности ДГТУ.

Ряд проектов был нацелен на создание стендов для испытаний конструктивных элементов комбайна, в том числе тех, которые поставляются на заводы компании «Ростсельмаш» сторонними поставщиками. Номенклатура изделий, которые планируют испытывать, достаточно широкая — это расходные детали молотильного устройства (бичи и подбичники), соломотрясы, сельскохозяйственные шины, барабан измельчителя и разбрасывателя соломы, а также тормозная система комбайна. По мнению экспертов, испытания на подобных стендах помогут избежать поломок сельскохозяйственной техники во время уборочной кампании.

20251224-37.jpg

«По сравнению с предыдущим годом у ребят налицо прогресс — меняется образовательная модель, а вместе с ней и студенты. Предзащита показала хорошую динамику в освоении навыков профессионального проектирования. Конструкторы с технологами вместе пытаются решать задачи проекта. Сейчас технологические задачи решаются на этапе концепции, начальной проработки идеи. Студенты уже начинают разбираться в экономике, учитывают себестоимость изделия. Это важно для современного конструктора, который настроен на бизнес», — подчеркнул Владислав Пигенко, директор ПИШ ДГТУ.

Среди проектов выделили разработку агрегатов, которые будут использоваться непосредственно в сельхозтехнике: это редуктор зерноуборочного комплекса и круиз-контроль для комбайна. Второй проект представляет собой аппаратно-программный комплекс для управления ходовой частью комбайна с ожидаемым экономическим эффектом до 15% прибыли. 

Кроме того, были представлены фронтальный погрузчик для колесного трактора и система ограничения рабочей зоны экскаватора. Последняя разработка поможет предотвратить обрывы проводов, разрушение подземных коммуникаций и другие аварии.

«Для студентов полезно, что проекты являются не учебными, а реальными задачами, которые сформулированы заказчиком, — добавила Иннесса Ефременко. — К сожалению, классической ошибкой становится нарушение коммуникации по согласованию технического задания. Хорошо, что ребята, еще находясь в статусе студентов, уже сталкиваются с пониманием того, к каким последствиям приводят несогласованные действия подрядчиков. Претензий можно избежать, имея формализованный заказ, потому что заказчику всегда хочется получить результат быстро, дешево и качественно, а это три взаимоисключающих параметра».

20251224_9904.jpg

По словам разработчиков, сегодня на производстве все чаще сотрудничают конструкторы и технологи. Классическая модель взаимодействия «конструктор — технолог» отрабатывается студентами ПИШ ДГТУ в условиях командной работы над проектами по заказу индустриального партнера.

«Поработав в конструкторском бюро компании “Ростсельмаш”, я поступил в магистратуру ПИШ ДГТУ. Есть желание развиваться в науке по своей специальности, работать с Донским инжиниринговым центром. Планирую сочетать работу конструктора с научными изысканиями, ведь, как показывает практика, наибольший результат дает взаимодействие реального производства и науки», — поделился магистрант Института перспективного машиностроения «Ростсельмаш» Федор Жигайлов.

Во время защиты он и другие участники его команды продемонстрировали свои наработки и получили обратную связь от специалистов. 

«Думаю, нам удалось показать, что наш проект не отрывается от реального запроса рынка. Он может быть реализован с определенными сроками и финансовыми составляющими, — добавил Федор Жигайлов. — Для нашей работы были важны увлеченность и понимание, зачем этот проект и какова роль в нем каждого участника команды. Если человек понимает, что проект действительно необходим, то он самостоятельно выстраивает свою траекторию работы — ему не обязательно говорить, что надо сделать или постоянно ставить задачи. Он четко понимает, чем может помочь, поэтому и работа строится проще. Главное — это все-таки вовлеченность».

Итоговая защита магистерских проектов в ПИШ ДГТУ «Институт перспективного машиностроения Ростсельмаш» состоится в июне 2026 года.

20251224_9966.jpg

С 2025 года проект «Передовые инженерные школы» реализуется в рамках национального проекта «Молодежь и дети».