Российский университет транспорта (МИИТ) представил программное обеспечение «Конструктор дополнительных профессиональных программ».
Разработка позволяет проектировать программы повышения квалификации и профессиональной переподготовки в методологии обратного дизайна — от результата. Сначала определяются результаты обучения, затем оценочные средства и методические материалы. Система позволяет минимизировать ошибки и формировать учебно-методические документы с учетом требований университета-пользователя.
Конструктор ДПП — ключевой элемент внедрения новой философии проектирования ДПП, создания программ от результата. Системно внедряя данную практику, университету удалось:
-
обучить более 1350 работников из числа ППС и УВП (методистов) технологии проектирования образовательных программ от результата в этой цифровой среде;
-
реализовать (в рамках стратегических проектов) более 30 проектов по проектированию образовательных программ от результата в партнерстве с ведущими транспортными компаниями — членами консорциумов программы развития (ОАО «РЖД», АО «Ситроникс», Институт ВЭБ, ФГУП «НАМИ», АО «НИИАС», ФАУ «РОСДОРНИИ» и др.);
-
обучить по разработанным программам повышения квалификации более 5200 работников транспортной отрасли;
-
спроектировать от результата программы цифровых кафедр;
-
сформировать в университете сообщество квалифицированных методистов, объединив их в методический сервисный центр для помощи и поддержки команд разработчиков образовательных программ.
В числе весомых достижений — создание первой в мире системы повышения квалификации в области автономного судовождения в составе 13 дополнительных профессиональных программ (ДПП), спроектированных от результата совместно с АО «Ситроникс» и ФГБОУ ВО «ГМУ им адм. Ф. Ф. Ушакова».
Ближайшие планы — интегрировать в Конструктор систему поддержки принятия решений на основе искусственного интеллекта, которая сделает работу методиста еще более эффективной и творческой.
«Нам нужен принципиально новый уровень проектирования образовательных программ. Их следует выстраивать на основе анализа профессиональной деятельности выпускника, чтобы все компоненты программы — от учебных модулей до оценочных средств — были логично взаимосвязаны и направлены на достижение четко заданных результатов обучения. Ключевые компетенции, востребованные работодателями, должны стать основой для формулировки этих результатов, а формирование учебного плана и контента — завершающим этапом, а не отправной точкой проектирования», — поясняет автор-разработчик, доктор технических наук, доцент, директор Научно-образовательного центра «Новые транспортные технологии» РУТ (МИИТ) Виталий Борщ.
Проект «Конструктор дополнительных профессиональных программ» реализуется в рамках программы «Приоритет-2030» (национальный проект «Молодежь и дети»).
