Ученые Пермского Политеха создали программу Tariffs of Toll Road, которая автоматически рассчитывает цену проезда по платной автодороге. В ее основе — методика расчета тарифов, учитывающая платежеспособность населения, длину пути и затраты на использование автомобиля. По мнению разработчиков, изобретение поможет найти баланс между интересами водителей и владельцев дорог.
Пользователю необходимо выбрать трассу, по которой будет осуществляться движение, и категорию транспортного средства — легковой автомобиль, средний автомобиль (с прицепом), грузовик или автобус. Затем нужно указать расстояние в километрах. После ввода исходных данных программа автоматически выполнит расчет и отобразит стоимость проезда в рублях.
«Для легковых автомобилей стоимость зависит от среднего дохода населения, доли расходов на транспорт и длины платных дорог, а для грузовиков и автобусов расчет включает стоимость эксплуатации, среднюю скорость, коэффициенты пробега», — объяснил профессор кафедры «Автомобильные дороги и мосты» ПНИПУ Альберт Бургонутдинов.
По такому методу расчета, например, для легкового автомобиля стоимость проезда по трассе М-4 «Дон» составит 4 рубля за километр, а для грузовых автомобилей категории III — 8 рублей. Для сравнения: максимальная стоимость, установленная государством для этих же категорий, — 5 и 9 рублей соответственно.
«Полученные значения тарифов не превышают максимально допустимых, представленных в постановлении Правительства Российской Федерации от 18 февраля 2023 г. № 257, а значит, удовлетворяют предъявляемым требованиям. Благодаря рассмотренным методам возможно обеспечить гибкое тарифное регулирование, например в периоды повышенного спроса на загруженных участках», — рассказала доцент кафедры «Автомобильные дороги и мосты» ПНИПУ Марина Карпушко.
Недавно Пермский Политех получил патент на изобретение. Разработка выполнена в рамках реализации программы Минобрнауки России «Приоритет-2030» (национальный проект «Молодежь и дети»).
