Специалисты Московского авиационного института разработали первую в России комплексную методику, благодаря которой можно проектировать, производить и сертифицировать детали авиационной техники, напечатанные на 3D-принтере. Первый практический результат — корпус электродвигателя для беспилотников стал на четверть легче.
Снижение массы таких крупных компонентов, как корпус двигателя, напрямую повышает топливную эффективность. Таким образом, разработка МАИ закладывает основу для нового поколения более экономичных и технологичных российских самолетов и БПЛА.
«Реализация проекта позволит не только значительно повысить безопасность и надежность будущих российских самолетов, но и существенно сократить сроки и затраты на их разработку и сделать процесс изготовления более гибким и эффективным. Более того, применение аддитивных технологий в ряде случаев позволяет реализовать решения, которые невозможно воплотить другим путем», — отметил начальник лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки» ПИШ МАИ Николай Иванов.
Методика объединяет теоретические знания, численные методы и обширные экспериментальные исследования, позволяя получать точные характеристики материалов на всех этапах.
Ученые изучают поведение материалов при термообработке и механическом воздействии; детально анализируют процесс создания толстостенных композитных элементов толщиной до 100 мм для силовых узлов планеров и двигателей; на основе созданных цифровых моделей тщательно исследуют поведение компонентов авиационных электродвигателей при рабочих нагрузках. Эти данные позволяют сформировать детальные технические требования к аддитивным компонентам, что важно для их последующего применения в реальных летательных аппаратах.
На 2026 год запланированы сборка образцов из изготовленных деталей и продолжение испытаний.
В разработке задействовано несколько подразделений университета, в том числе лаборатория «Гибридные и электрические силовые установки» и Центр аэрокосмических материалов и технологий передовой инженерной школы МАИ.
С 2025 года проект «Передовые инженерные школы» реализуется в рамках национального проекта «Молодежь и дети».
