
Инженеры Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта успешно испытали джет‑серф — легкую доску для серфинга с электрическим приводом. «Начинку» для него — аккумуляторную батарею, электродвигатель и водометный движитель — разработали специалисты Балтийского инжинирингового центра машиностроения. Эти компоненты можно адаптировать и для других видов электротранспорта — от катеров до электромобилей.
Команда собрала модульную аккумуляторную батарею на основе литий‑феррофосфатных ячеек (LiFePO₄) и создала схемы заряда‑разряда и балансировки, что обеспечивает стабильность и безопасность. Затем инженеры спроектировали и испытали электродвигатель специально для водной платформы — его конструкция получила патент на полезную модель. Также они создали водную транспортную платформу с водометным движителем: определили ключевые характеристики и изготовили опытные образцы платформы и водомета.
На завершающем этапе модернизированный джет‑серф испытали в бассейне БФУ им. И. Канта и в открытой акватории. Результат показал: параметры соответствуют заявленным характеристикам, все компоненты работают надежно и стабильно.
По мнению директора Балтийского инжинирингового центра машиностроения Александра Попова, это технологическое решение способствует импортозамещению: производство ключевых компонентов внутри страны снижает зависимость от зарубежных поставок и укрепляет технологический суверенитет России.
«Технология обладает широким потенциалом применения — модульную аккумуляторную батарею можно адаптировать не только для джет‑серфов, но и для других видов электротранспорта, включая лодки, катера, электромобили и электроскутеры, — подчеркнул он. — Еще одно важное преимущество связано с безопасностью: выбор литий‑феррофосфатных аккумуляторов (LiFePO₄) оправдан их повышенной надежностью — такие батареи менее склонны к перегреву и возгоранию по сравнению с некоторыми аналогами».
Сейчас работа над проектом продолжается. Инженеры планируют усовершенствовать характеристики компонентов, наращивать производственные мощности с учетом отечественной базы и искать индустриальных партнеров для выхода на рынок.
Проект реализуется в рамках программы Минобрнауки России «Приоритет-2030» (национальный проект «Молодежь и дети»).