Специалисты передовой инженерной школы «Моторы будущего» Уфимского университета науки и технологий разработали и изготовили опытный образец интегрированного электромеханического преобразователя (ИЭМП) для грузовых автомобилей. Устройство впервые в отечественной практике объединяет функции пуска двигателя, генерации электроэнергии и позволяет реализовать частичное маневрирование на ровной поверхности без дополнительного привода.
В традиционных системах стартеры и генераторы работают раздельно, что ведет к избыточной массе, потерям энергии и повышенному износу. ИЭМП объединяет эти функции в единый модуль на базе высокомоментных электродвигателей с функцией рекуперации. По расчетам, эффективность составляет до 95%. Стендовые испытания, которые проходят сейчас, подтверждают заявленные характеристики.
Если классический генератор выдает около 7 кВт, то предлагаемая концепция ИЭМП позволяет говорить уже о 70 кВт. Разработка опирается на оригинальные конструкторские решения и алгоритмы управления векторным приводом, созданные специалистами школы. По данным обзоров IEEE Transactions on Industrial Electronics (2024–2025), аналогов для тяжелой грузовой техники в мире нет.
Внедрение ИЭМП станет следующим шагом в развитии автомобильной промышленности России. Оно позволит повысить топливную экономичность на 5–7% за счет рекуперации, усилить экологическую составляющую и перейти к архитектуре гибридных силовых агрегатов. Для грузовиков это даст возможность медленного маневрирования без запуска двигателя внутреннего сгорания, что снизит расход топлива.
Проект выполняется по договору с российским промышленным предприятием. Используется полностью отечественная компонентная база. По оценкам разработчиков, замена зарубежных технологий позволит отрасли экономить десятки миллиардов рублей ежегодно.
Работы продолжаются по графику. Разработка укрепит технологическое лидерство России в электромеханике для спецтехники и открывает экспортный потенциал в странах ЕАЭС и БРИКС, где спрос на надежные грузовики растет на 15% ежегодно (данные Росстата и Минпромторга, 2025 год).
С 2025 года проект «Передовые инженерные школы» реализуется в рамках национального проекта «Молодежь и дети».
