Инженеры Казанского государственного энергетического университета создали первую водородную колонку мирового уровня — она на 70% состоит из отечественных компонентов. Опытно-промышленный образец газораздаточной колонки (ГРК) сжатого водорода разработали в научно-исследовательской лаборатории КГЭУ «Возобновляемые источники энергии и энергетические сооружения».
Это мобильный контейнер, который воду и электричество превращает в чистый водород для заправки автомобилей. Установка не уступает зарубежным аналогам по скорости заправки, давлению, чистоте водорода и безопасности.
«Наша колонка на 70 процентов выполнена из отечественных компонентов, но по международным стандартам. У нее есть инфракрасный канал связи с заправляемым автомобилем, с помощью которого дозируется топливо, контролируется его температура, за счет чего обеспечивается высокая скорость заправки и безопасность», — отметил кандидат технических наук, доцент кафедры «Электроснабжение промышленных предприятий», заведующий научно-исследовательской лабораторией «Возобновляемые источники энергии и энергетические сооружения» Вадим Гаврилов.
Разработка особенно актуальна в контексте импортозамещения. На сегодня в России работают две водородные заправки — в Москве и подмосковной Черноголовке. В пилотном режиме запущен водородный полигон на Сахалине — на территории Специального конструкторского бюро средств автоматизации морских исследований Дальневосточного отделения РАН.
«Насколько я знаю, разработчики колонок, как минимум двух уже действующих в России водородных заправочных станций приобрели готовые решения за рубежом. Мы же пытаемся создать полностью отечественное изделие — внедряем свои алгоритмы управления, которые отличаются от конкурентов. Кроме того, наши основные интересанты и партнеры — это “КамАЗ”, “Зеленодольский завод имени А. М. Горького”, “РариТЭК Холдинг”. А эти предприятия логистически ближе к нам, чем к Москве и Сахалину», — подчеркнул Вадим Гаврилов.
Сейчас команда КГЭУ запустила процесс отладки водородной ГРК и тестирует ее в реальных условиях. Это позволит оценить ее работоспособность, безопасность и адаптировать для внедрения.
Проект реализуется в рамках программы Минобрнауки России «Приоритет-2030» (национальный проект «Молодежь и дети»).
