Команда студентов Белгородского государственного технологического университета имени В. Г. Шухова разработала автоматическую световую систему для пешеходных переходов. Когда человек приближается к «зебре», включаются оранжевые мигающие столбики — этот сигнал предупреждает водителей на расстоянии, причем даже в условиях плохой видимости.
В России ежегодно происходит около 70 тысяч ДТП с участием пешеходов. Почти 40% аварий случаются в темноте, когда водитель просто не замечает человека на дороге. Риск увеличивают дождь, снег, туман и плохое освещение. Именно поэтому команда «ТехноДор» из БГТУ им. Шухова решила сделать пешеходный переход заметным заранее.
Разработанная система состоит из датчиков движения, контроллера и световых столбиков, установленных по обеим сторонам перехода. Когда пешеход приближается к «зебре», датчики это фиксируют. Контроллер получает сигнал и включает мигающие оранжевые светодиоды на столбиках. Водитель, в свою очередь, видит это издалека и снижает скорость. Все происходит автоматически, без кнопок и лишних действий.
«Мы часто думаем, что безопасность на дорогах — это что-то сложное и дорогое. Но иногда достаточно сделать пешехода заметным, чтобы спасти жизнь. Наша система — это не просто технология. Это возможность вовремя предупредить водителя и дать пешеходу уверенность, что его видят. Мы не ждем, пока кто-то решит проблему — мы ее решаем сами», — подчеркнул лидер команды «ТехноДор» Даниил Сердюк.
Прямых аналогов у системы нет: существующие решения либо дороже, либо сложнее в монтаже, либо требуют нарушения дорожного полотна. Разработка шуховцев автономна, проста в установке и может работать в любую погоду. Один комплект стоит около 62 тысяч рублей, что втрое дешевле пешеходного светофора.
На сегодня разработчики уже проанализировали статистику ДТП, провели патентный поиск, создали макет светового столбика и прототип системы. Результаты исследований представили на международных и всероссийских конференциях в Москве, Орле, Воронеже и Новороссийске. Теперь у них в планах апробация системы на реальном участке дороги в Белгородском районе и масштабирование технологии на регионы ЦФО и страны СНГ.
«Проект команды „ТехноДор“ — это пример ответственного инженерного подхода. Ребята взяли острую социальную проблему — безопасность пешеходов — и предложили технологичное, доступное и масштабируемое решение. Такие проекты мы поддерживаем в рамках „Приоритета-2030“, потому что они не просто учат студентов предпринимательству, но и формируют их гражданскую позицию. Уверена, что эта разработка найдет свое место на дорогах страны», — отметила проректор по научной и инновационной деятельности университета Татьяна Давыденко.
Технология не требует дорогостоящего переоборудования дорог, но дает реальный результат: она снижает число ДТП с наездами на пешеходов, улучшает условия для пересечения проезжей части и повышает безопасность для всех участников движения. По мнению инженеров, это шаг к умным и безопасным дорогам в каждом городе.
Проект реализуется в рамках программы Минобрнауки России «Приоритет-2030» (нацпроект «Молодежь и дети»).
